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​深化提升 大气污染治理 泉州开展8个专项行动

为持续打好大气污染防治攻坚战，巩固8个专项整治行动成果，推动空气质量不断改善，近日，市环委办下发通知，在全市范围内开展深化提升大气污染治理专项行动。

各牵头单位将深化提升涉挥发性有机物、建筑施工扬尘污染、道路扬尘污染、禁止燃放烟花爆竹、油品质量升级、船舶用燃油、露天烧烤污染、露天焚烧垃圾污染等8个大气污染专项整治行动。其中，工业挥发性有机物专项整治行动将以春夏季（4—6月）、夏秋季（8—10月）为重点时段，以环泉州湾、泉港、泉惠石化园区为重点区域，以石化、化工、树脂工艺品、印刷、喷涂、制鞋等为重点行业，开展挥发性有机物治理执法检查，确保废气治理设施配齐并正常运行，挥发性有机物稳定达标排放。

此外，泉州还将重点加强受监房屋建筑和市政工程项目扬尘防治监督管理，严厉打击渣土车违规运输、违法倾倒行为，重点开展对主次干道、夜市集市、校园周边等区域烧烤摊的集中整治，禁止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

行动方案提出，到2021年年底，全市6项污染物指标均优于国家二级标准，臭氧浓度升高趋势得到有效控制，全市大气环境质量持续改善。（记者谢曦 通讯员刘宇蓝）

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）